步入式防水淋雨試驗房適用標準

2.設計參照《客車防雨密封性試驗方法》GB/T 12480-1990及《客車防雨密封性限值及試驗方法》QC/T476-2007。

步入式防水淋雨試驗房設計依據(jù)：

3.1、設備功能：用于汽車的淋雨試驗。

3.2、降雨強度: 6-10mm/min,（可調(diào)節(jié)）

3.3、電源：AC 三相380V±5% 50Hz

3.4、噴嘴噴射壓力為150-300kPa。（可調(diào)節(jié)）

3.5、用途：適用于檢測汽車側(cè)窗與天窗的水密封性，通過淋雨房，把淋雨檢測的條件與外面自然狀態(tài)相類似，來確認汽車的水密封狀態(tài)的設備，對可能漏雨的部位實施硅防水。

3.6、環(huán)境：噪音≤75dB

3.7淋雨時間:5min

所有參數(shù)參照QCT476—2007標準進行淋雨設計和試驗.

計原理及主要結構：

進行淋雨試驗時，由于受到電控操作室中的電控操作臺發(fā)出淋雨信號，由電機驅(qū)動水泵，清水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統(tǒng)，并經(jīng)過壓力和流量調(diào)節(jié)，系統(tǒng)調(diào)整出適合標準要求的降雨量，能過噴嘴射向試件表面，對試件進行淋雨試驗。噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的排水溝，再匯集流入集水坑，經(jīng)排水管至沉淀池，經(jīng)過數(shù)次沉淀過濾、去除雜物成為清水（注這里的清水指無雜物）再由水泵泵入噴淋系統(tǒng)。這便是循環(huán)水路的使用過程。本淋雨試驗室由淋雨室體、噴淋裝置、循環(huán)水處理系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及安全防護系統(tǒng)等組成。

1、淋雨室體

1.1室體采用組合式拼裝板，外部為彩鋼板噴塑，內(nèi)膽為不銹鋼板（t=1mm）作為淋雨室體，室體地面采用水泥地面，地面帶有散水坡，地漏隔柵板采用防銹防腐材料。

1.2觀察窗在室體丙側(cè)設有我個高500mm×寬400mm的透明觀察窗，方便工作人員對試品的觀察。

1.3照明 淋雨室體內(nèi)側(cè)設置防潮、防水照明燈，兩燈式，AC220 50HZ每組80W燈外加防潮玻璃罩，光照度≥300Lux.

1.4通風除濕淋雨室體頂部設排所（風）裝置，使淋雨試驗室體內(nèi)部形成負壓，不讓雨霧外溢；

1.5排水溝設在室體內(nèi)部的一側(cè)位置，經(jīng)由排水管流至沉淀池。

1.6防撞裝置室體外安裝安全護欄及導向欄（室內(nèi)也有）地面做線路指引線；

1.7顛陂帶在室體車輛駛出的一端外，設有3～6m的顛陂帶，將大量的水滴能在一定范圍 內(nèi)再流入室體循環(huán)水池內(nèi)，且能夠使車間內(nèi)部沒有大量積水；
1.8車輛進入淋雨間采用紅外檢測開關，經(jīng)過延時5秒后開始噴淋；