您现在所在的位置:主页 > 行业动态 > > 正文
联系电话
400-0938418

ag8官网网址开上这两款车你可能半年不用去油站

发表时间:2021-07-17 18:17

  这次在厦门一口气试驾了两款车,分别是上汽大众的帕萨特PHEV和途观L PHEV。

  插混在绿牌车中,属于进可攻退可守的选择。如果你家里有充电条件,可以每天晚上把电池喂饱,白天出来就有60公里左右的纯电续航(帕萨特PHEV:63km,途观L PHEV:52km)。

  对于大部人来说,已经足够通勤。如果家里有充电条件,只是偶尔超出行驶范围时烧油,分分钟可以几个月不用去油站。以帕萨特PHEV为例,理想状态下续航可以超过1000公里。

  超过里程范围之后,会有燃油部分作保障。另外这两款车有几种行驶策略选择,分别是纯电、混动、蓄电池维持和蓄电池充电。

  每天充满电短途上下班的朋友,可以选择纯电;长途综合可以选混动;准备进入市区拥堵,可以用蓄电池维持或蓄电池充电,发动机让电池保持当前电量,留到拥堵时使用。

  帕萨特和途观L PHEV的电机和电池较大,单靠纯电已经能满足绝大部分加速需求,因此发动机介入时机可以更讨巧。例如发动机可以避开低速区域启动,速度上去之后,发动机启动是不容易被发现的。不过在低电量情况下,发动机会较长时间启动来为电池补电。如果是在市区行驶,等红灯以及低速滑行时,ag8官网网址。能感受到方向盘等有较密的抖动。所幸开快一点,这种细微抖动会被底盘振动等盖过,变得难以察觉。

  值得一说,两台车都有GTE模式,就是一个性能模式。在该模式下,倾向于发动机和电机同时推动,而且发动机保持在较高转速,犹如绷紧的弓。在GTE模式之下,油门会变得很紧绷,一点就能弹出去,有一定驾驶乐趣。

  部分人在大城市没指标,又没充电条件,会把插混车当燃油车来用。部分插混或增程型的车,只烧油的情况下,油耗会高得吓人。

  我特意把途观L PHEV开到没电,然后去测行驶的油耗,最后测出5L/100km。虽说没电后,那段试驾路线交通较为通畅,但路况糟糕点,油耗估计6-7L/100km怎么也能封顶了。所以把这两款车当“油车”来开,未尝不可,只是发动机启动较多,NVH肯定不如电量充足时舒服。

  没有一味求软的悬挂,也提供了很好的车身支撑,两台车开起来都比较内外不一。即看起来样子有点严肃,车身尺寸也偏大,以为开起来会特别沉闷,但实际驾驶发现车身比想象中灵活。尤其是帕萨特,看起来很敦厚,开起来却很清爽。

  两款车调校特性相同,但途观L毕竟是SUV,悬挂需要分摊精力去克服重心。于是底盘行驶起来,质感略逊于帕萨特,直白说就是觉得路面有更多小疙瘩,胎噪也略多。

  当然啦,这个也是汽车界的一个“定律”,同品牌类似价位的轿车和SUV,轿车整体质感通常会更好。包括开车门的手感,以及内饰用料,都是帕萨特更胜一筹。

公司名称:ag8官网登录网址【安全】
生产厂址:六安市 - 温县谷黄路机械产业园

联系人:李红超
联系电话:400-0938418


微信二维码